Ocibar ha renovado su imagen gráfica y cuenta con un nuevo logotipo. En la nueva imagen gráfica, se combina la singularidad y el concepto de empresa moderna que nos caracteriza. Con una tipografía sencilla y fácilmente identificable, el nuevo logotipo transmite una filosofía de actuación común en todas nuestras instalaciones: Port Adriano (Mallorca), Ibiza Magna (Ibiza) y S’Altra Banda (Menorca).

Tras más de tres años de obras, gran parte de las nuevas instalaciones de Port Adriano están ya operativas. Concretamente, están ya disponibles 51 de los 82 amarres de la zona del dique y contradique, que se incorporan con la ampliación del puerto.

Este verano han empezado a llegar los primeros clientes y se han ocupado en su totalidad los amarres para embarcaciones de 20 metros. Asimismo, se han instalando temporalmente unos pantalanes flotantes para poder reubicar a los usuarios cuyos amarres se encuentran en la zona de obras.

Para la primavera del 2011, está prevista la finalización de la nueva zona comercial así como la entrada en funcionamiento de los restantes 31 amarres, adosados al dique central.

El proyecto de ampliación de Port Adriano ha supuesto la construcción de un nuevo varadero así como de una gasolinera. Ambas instalaciones empezarán a funcionar en las próximas semanas, quedando tan solo pendiente la construcción de los talleres para la reparación de barcos, que se llevará a cabo durante los meses de invierno.

Las embarcaciones de gran eslora que estén instaladas en el nuevo dique, no tendrán que desplazarse hasta la gasolinera para repostar, puesto que dispondrán de servicio de combustible en el propio amarre.

La última fase de los trabajos de ampliación de Port Adriano corresponde a la construcción del dique central y de los edificios de la nueva zona comercial diseñada por Philippe Starck.

Dichos trabajos se han iniciado ya con la cimentación de los nuevos edificios. Actualmente se empiezan a instalar los pilares y los muros de manera que, en el mes de noviembre de 2010, quedará lista la cimentación y el aparcamiento de esta zona.

La construcción y acondicionamiento de los edificios que albergarán los nuevos locales comerciales se prevé estará acabada a finales de la primavera de 2011, quedando concluido así el proyecto de ampliación para la temporada de verano.

Port Adriano contará con una zona comercial de 4.000m2 y 40 locales, uno de los grandes atractivos del nuevo puerto. Prestigiosas empresas de náutica, moda, restauración y servicios han confirmado ya su presencia, entre otras:

Burgess (www.burgessyachts.com), uno de los principales operadores mundiales de compra, venta y alquiler de embarcaciones de gran eslora; First Mallorca (www.firstmallorca.com), una de las principales agencias inmobiliarias de la isla; East (www.east-hamburg.de), conocida firma de restauración alemana, que abrirá un exclusivo bar & lounge; Adriano Ice Cream, una nueva heladería mallorquina; la holandesa Maddox (www.maddox.nl), una tienda de ropa multimarca, que tiene su primer establecimiento en Ámsterdam; Piluca Osaba (www.pilucaosaba.com), una prestigiosa tienda de ropa y complementos para la mujer que ya dispone de establecimientos en Puerto Portals, Palma de Mallorca y Madrid; y Cvstos (www.cvstos.com), una marca de relojes suizos de alta calidad.

La ampliación de Port Adriano contempla, también, una nueva ubicación para Capitanía en el primer edificio de la “antigua” zona comercial. Las obras de acondicionamiento del nuevo espacio se llevarán a cabo, también, durante los meses del invierno 2010. Mientras duren las obras, las oficinas de Capitanía se mantendrán en su ubicación actual.

Además de encargarse de diseñar la nueva zona comercial, el prestigioso diseñador francés Philippe Starck, ha recibido también el encargo de ocuparse del diseño de determinadas piezas decorativas que otorgarán al puerto un carácter exclusivo y singular. Concretamente, se trata de elementos distintivos de gran visibilidad como los norays, el faro o las farolas.

Con la intervención de Starck, Port Adriano se convierte en una marina en la que la funcionalidad, la modernidad y el diseño conviven perfectamente y se posiciona como un puerto de referencia del Mediterráneo.

Durante los últimos meses, Starck ha viajado en diversas ocasiones hasta Mallorca para visitar el puerto y supervisar el curso de los trabajos.

Por cuarto año consecutivo, Port Adriano estará presente en el salón más importante de Europa del sector de grandes esloras, que tendrá lugar en Mónaco del 22 a 25 de septiembre y ofrece las últimas novedades en embarcaciones y servicios para grandes esloras.

En esta ocasión, contará con una nueva ubicación, en la carpa Darse Nord stand QD1, una zona de gran visibilidad. Desde aquí, animamos a todos aquellos que visiten la feria a acercarse a nuestro stand para conocer todos los detalles de la nueva ampliación.

El jueves 23 tendrá lugar una fiesta es la carpa Darse Nord. Todos aquellos que estén interesados en asistir pueden solicitarnos invitaciones a través del e.mail info@portadriano.com.

La primera fase de las obras de reordenación y mejora de los pantalanes de S’Altra Banda, la marina de Ocibar ubicada en la ribera norte del puerto de Maó –Menorca-, ya ha finalizado. En esta primera fase, se ha incrementado el número de amarres en Cala Llonga –hasta un total de 130 puntos de atraque - y se les ha dotado de suministro de agua y electricidad. Además, se han incorporado nuevos pantalanes en la Isla del Rey y en Cala Rata.

La segunda fase de las obras se retomará en el mes de octubre, una vez concluida la temporada turística, y consistirá en la mejora y adecuación de los accesos y del resto de pantalanes.

La oficina de S'Altra Banda en Menorca se ha trasladado al número 258 del Muelle de Levante del puerto de Maó, muy cerca de la anterior. El nuevo local, ubicado en la zona más transitada del puerto, es más funcional y ofrece un amplio espacio para seguir dando el mejor servicio a nuestros clientes.

Del 23 al 26 de junio de 2010, se celebró en Palma de Mallorca la ya tradicional regata de superyates de mayor duración de Europa, la Palma Superyacht Cup, que en esta ocasión contó con 20 superyates y más de 600 participantes.

Se alzó como ganador absoluto el “Scorpione dei Mari”, embarcación con base en Port Adriano, un jongert diseño de Tony Castro.